HYUNDAI R380LC

Hyundai Robex 380LC 대형 굴착기는 뛰어난 내구성과 강력한 작업 성능으로 잘 알려져 있습니다: 뛰어난 Cummins QSL 엔진 성능: Cummins QSL 엔진(6기통, 디젤)은 2,000 RPM에서 최고 출력 284마력(209 kW)을 발휘하여 모든 복잡한 지형에서 강력한 견인력과 굴착력을 제공합니다. 스마트 CAPO 유압 제어 시스템: 엔진과 유압 시스템 간의 조화를 최적화하여 민첩한 조작, 최대 연료 절감 및 굴착-상차 사이클 타임 단축을 가능하게 합니다. 견고한 헤비듀티(Heavy-Duty) 하부체 구조: 강성이 우수한 롱 크롤러(LC) 하부 프레임과 3,200 mm의 선회 반경을 갖추어 대심도 작업이나 중량물 인양 시 완벽한 균형을 유지합니다. 대용량 1.62 m³ 버킷: 내마모성 주조 버킷 디자인으로 대량의 토사 및 암석을 신속하게 상차하여 일일 작업 생산성을 극대화합니다. 안전하고 편안한 운전실: 댐퍼 시스템, 자동 에어컨, 소음 저감 장치 및 최적의 사방 시야를 갖춘 넓은 캐빈 공간을 통해 운전자가 안전하고 편안하게 작업할 수 있습니다. 모델 / 브랜드: Hyundai Robex 380LC (최초 등록: 2013년 02월 15일) 장비 유형: 크롤러 굴착기 (Crawler Excavator) 작동 중량: 38,400 kg (38.4톤) 엔진: Cummins QSL (6기통, 디젤) 엔진 출력: 284 HP (209 kW) @ 2,000 RPM 전체 치수 (L x W x H): 11,120 x 3,490 x 3,450 mm 표준 버킷 용량: 1.62 m³ 붐 / 암 규격: 붐(Boom) 6,500 mm / 암(Arm) 3,200 mm 최대 굴착 반경: 11,250 mm 최대 굴착 깊이: 7,410 mm 최대 굴착 높이: 10,250 mm 최대 덤프 높이: 7,530 mm 후방 선회 반경: 3,200 mm

프로젝트 임대 시 장점 압도적인 작업 반경: 최대 10.86m의 굴착 반경과 7.235m의 굴착 깊이를 제공하여 채석장, 수자원 공사, 대심도 기초 공사 및 대규모 토사 상차 작업에 최적화되어 있습니다. 연료 및 정비 비용 절감: 고효율 Doosan DL08 엔진을 탑재하여 디젤 연료 소비를 최적화하고, 현장 가동 중단 위험을 최소화합니다. 즉시 투입 가능: 유압 시스템, 엔진 및 트랙 상태를 주기적으로 철저히 점검하여 현장 도착 즉시 100% 성능으로 가동할 수 있음을 보장합니다.